近日，奔腾T99正式上市，至此奔腾家族“第三位成员”终于揭开了神秘面纱。新车定位于中型SUV，是奔腾家族的旗舰车型，其售价14.99万-18.99万元，目前新车已经正式到店，我们一起来看看这款奔腾最新力作。
奔腾T99采用了家族最新的“光影魅学”设计理念，整体设计简洁大方，视线所触达的地方都是折线与曲面结合，给人一种“极简”之感。奔腾T99在车头部分沿用全新"世界之窗logo"以及数码雨滴式前格栅设计。而从新车两侧的造型较为夸张的空气导流槽也可以看出，奔腾T99在外观方面也将运动感进一步予以表现。八边形构型的进气格栅为开放式设计，并强化了前大灯与进气格栅的视觉互通感。
矩阵式远近光LED光源的前大灯组造型十分犀利，并支持有较为独特的动态律动点亮及缓慢熄灭的效果功能。另外在新车前保险杠两侧还新增了纵置旗杆式日行灯，还原概念车设计的垂直式的竖条LED日间行车灯同样在视觉效果上提升了车头的高度，这一设计与此前亮相的T99概念车设计元素相吻合，营造出了较为方正大气的前脸视觉感。
新车在车身尺寸上，奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm，前后轮距均为1640mm，整备质量则为1775kg。轮圈采用了双色10幅式设计，T99的轮毂造型设计借鉴埃了菲尔铁塔的结构形式，通过大尺寸的轮毂配合削弱的轮辐特征，使得车型的下装呈现出轻盈的态势。
尾部的设计具有一定的层次感，采用了时下流行的贯穿尾灯式设计，在进一步增强与时下流行元素结合的同时，对D柱的宽度进行削薄，采用断裂式的设计既保留了长车身感，前后贯穿环绕腰线以及悬浮式车顶设计元素的加持，令尾部整体依然能产生较强的辨识感，"奔腾T99"字样标识也按照家族惯例布置在了车尾的右下方。
在内饰方面，奔腾T99在科技感，高级感和舒适方面都做了精心设计，并将更加注重驾乘舒适度的提升。T99在中控台玻璃化座舱的操控方式与副仪表板成主要的面板操作区，隐藏一体式的出风口设计，使得车内塑造了不错的整体感。
大面积软性材质的用料与双12英寸电容触控式大屏较为引人注目，而全数字仪表系统的特点我们也不再陌生，其所带来的科技感与直观清晰的显示效果较为好评。三款液晶显示器构成的座舱主体，进一步强化了其官方所称的玻璃化座舱内饰风格。
D型三幅运动式设计的方向盘为手动4向调节，有着一定的握感舒适性。此外方向盘上多功能操控按键，包含了媒体控制及定速巡航控制功能。
在T99身上，所运用的水晶档把在营造豪华氛围的同时，也进一步对内饰中控台玻璃化座舱进行呼应。
搭载在奔腾T77车型内的智能AI人机交互系统，此次再一次出现在T99车型中。据此前了解，该智能AI人机交互系统可提供不同模式下，包括导航、音乐、信息、电话等功能与显示效果。
真皮座椅的舒适性无可挑剔，内部填充物软硬适中，臀部包裹性也很好，主副驾均支持电动调节，头枕还可以4向调节，满足不同人群的坐姿，同时座椅上还有打孔设计，增加了座椅的透气性。在空间表现上，得益于2870mm的轴距，不仅前排表现优异，后排空间也十分充裕，地台中央隆起较小，即便在中央的乘客也能找到比较舒适的坐姿。
在动力方面，奔腾T99将搭载由中国第一汽车集团有限公司生产型号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩340牛米。在传动系统方面，T99将匹配第二代盛瑞8AT变速箱，未来还将提供爱信6AT变速箱可选。
总得来说，我们可以用四个词来形容奔腾T99那就是“别出心裁”，从里到外它有着强烈的“个人魅力”，无愧“旗舰之名”，看得出来奔腾对其寄予了厚望，并不是摆摆样子。
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