UNI-T是长安旗下全新紧凑型SUV，中文名为“引力”此次共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型，官方指导价11. 39万元起，同时还为消费者提供了多项优惠政策。长安UNI-T采用了全新的设计语言、智能车机系统、蓝鲸动力和平台架构，为消费者提供了全新的体验。
长安UNI-T的全新家族设计语言，为它带来了更具科技感的视觉效果。无边界的前格栅和犀利的大灯，让它的前脸造型极为与众不同。分体式LED大灯隐没于格栅两侧的黑色导流罩区域；简洁优雅的“纯粹曲面”车身设计，在顷刻间雕塑光影变幻。
车身侧面运用了悬浮式车顶设计和简洁的车身，隐藏式门把手拥有近身感应自动迎宾功能，极具仪式感，同时20寸的刀锋轮毂蕴藏着浓郁的战斗效果。
车顶的尾部有一个尺寸巨大的V字型扰流板和犀利的LED后尾灯，加上双边共四出的方形排气，更是极具动感。
UNI-T的内饰设计简洁，省去了大量的物理按键，以驾驶位为中心的环抱式中控设计更便于驾驶者进行操作，大尺寸双联屏为内饰的绝对核心。
三辐式平底方向盘采用真皮包裹，握把纤细，3点及9点位置还采用了打孔工艺，防滑透气，手感出色。两侧的多功能按键布局合理，操作起来也非常方便。
10.25寸的全液晶仪表盘显示清晰，分辨率也非常出色。系统的UI设计简洁大气，提供了三种风格主题，用户可根据心情或喜好进行选择，也可以选择联动模式，主题将会随着驾驶模式而自动变化。这块液晶仪表盘并不支持地图模式，仔细想想，因为中控屏本就向驾驶位一侧倾斜，驾驶者观看也非常方便，省去这项功能也无大碍。
中控台下方保留了一排空调系统的物理按键，都是一些常用功能，适合盲操作。按键设计采用了飞机座舱式设计，做工和手感都无可挑剔。
由于采用了电子挡把，所以前排的地台处有了更多空间使用，挡把右侧设有自动泊车、行车记录、车内合影等功能按键。
前排座椅采用了一体式运动座椅，这也符合其身份及定位。虽是运动座椅，不过在座椅的包裹性上并没有想象中那么强，填充物也非常厚实，舒适性相当不错。后排座椅的座垫长度和靠背角度都比较合适，长时间驾驶也不易疲劳。
UNI-T所搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机最大功率达到了132kW（180Ps）,最大扭矩达到了300Nm，这一数据已经接近不少品牌2.0T发动机的功率了，堪称惊人。
作为长安UNI系列的首款车型，UNI-T无疑是开了一个好头，其出色的外形设计确实做到了让人一见钟情、过目难忘。内饰的设计上我个人觉得它完全不输豪华品牌，特别是挡把区域的设计，这种天马行空的设计以往只会在充满浪漫气息的法系车型上看到。配置以及空间上的表现也足够出色，没有过多花哨的噱头，都是与实际用车息息相关的功能。而其出色的动力与驾控则足以让热衷驾驶的朋友满意，因为这台蓝鲸NE 1.5T发动机的参数实在惊人。
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