随着二胎政策的放开以及大家庭的增多，MPV成为很多家庭的第二辆车的选择，但如果是一辆像埃尔法、GL8这样带侧滑门、体型巨大的MPV作为主角，多少会显得商务气息太浓，缺了点生活气息。所以像嘉际、传祺GM6这样既有七座布局又更具精致生活气息的MPV就应运而生，十五万的家用七座车，这三款值得一看。
吉利嘉际 指导价：9.98-14.88万元
嘉际在造型上其实更加接近杰德、乐风RV这类休旅车的，扁平化、修长的车身，接近轿车的驾控体验，若不是嘉际提供了七座的座椅布局，可能大部分人都认为它就是一款大两厢的轿车。
内饰上中控台上12.3英寸的悬浮式大屏十分抢眼，中控台整体为横向拉伸的设计语言，通过多种材料的搭配，增强了座舱的层次感。中控台上方为软质的搪塑材质，并且加入了缝线工艺，下方的银色饰板和镀铬饰条则为座舱增添了更多科技感。整体而言，嘉际的内饰是同级别之中比较有高级感的一款。
配置方面，包括车道偏移、ACC自适应巡航、胎压监测等安全配置都有配备，而在娱乐层面，除了常规的导航、音乐、视频等功能外，在线新闻、行车记录仪、360°全景影像都有配备。值得一提的是，它还具备智能语音控制系统，可以控制空调、音乐、导航等，甚至还可以控制天窗的开闭，足够智能。而且这套系统支持口语化指令，识别率很高，用户体验不错。
动力方面，吉利嘉际分别搭载了1.5T的三缸发动机和1.8T的四缸发动机，前者搭配6挡手动或者7挡双离合变速箱最大功率为130kW（177PS），峰值扭矩为250N·m；后者搭配6挡手自一体变速箱，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩为300N·m。至于底盘，嘉际采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬挂的架构。
吉利嘉际在静态方面表现出的品质感是十分强的，尽管是吉利品牌的第一款MPV，但是外观造型的流畅、内饰座舱氛围的营造上都体现出吉利深厚的设计功底。不得不提的是车，这款车重不到1.7吨的车，匹配了177PS和188PS这两款功率较大的发动机，动力储备也比较充足，丝毫不用担心动力不够用。无论静态还是动态，嘉际的表现都可以用出色来形容，相信能吸引那些既想买MPV，又不想MPV太过商务化的消费者。
比亚迪宋MAX 指导价：7.99-12.99万元
近期19款的宋MAX和宋MAX DM正式上市，新车将搭载DiLink智能互联系统，除了多媒体系统更加智能以外，内饰造型也显得更简单干练了。宋MAX和嘉际的定位十分类似，主打家用MPV市场，且宋MAX上市早，2月份销量已达5075辆，在MPV当中排行第五，消费者对宋MAX的认可。
新款车型的内饰布局没有太大的变化，搭载了12.8英寸的自适应旋转悬浮中控屏是最大的亮点，多媒体系统也升级成最新的DiLink，在整个汽车娱乐功能生态方面有更加强大的表现，在线导航、在线音乐自然不在话下，同时还能安装第三方安卓应用程序，扩展性也十分强。同事，中控屏集成了空调、音量等物理按键功能，整个中控台又显得更简洁了。
动力方面，宋MAX搭载了一款1.5T的缸内直喷发动机，传动系统则匹配6挡手动或者6挡双离合的变速箱，输出113kW（154PS）的最大功率，峰值扭矩为240N·m。底盘方面，则为前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的结构。
小改款后的宋MAX，除了DiLink智能网联系统的加入丰富了多媒体功能之外，内饰座舱的整体观感更加有科技感。机械方面，这套1.5T涡轮增压发动机的燃油经济性表现不错，综合百公里油耗基本能控制在8L以下。作为家用MPV，综合表现让人满意。
传祺GM6 指导价：10.98-15.98万元
传祺GM6则多了一分稳重感，方方正正的车身与传统商务MPV的外形更加接近，俨然一台小号GM8。实际上，GM6确实与GM8同样采用了“光影雕塑3.0”的设计理念，整体造型大气而不失精致。
内饰方面，宽大的座椅、柔和的配色，以及中控台上柔和流畅的线条，营造出温馨柔美的座舱格调，相对于外形上的方方正正，内饰则更具温馨居家风。配置方面，包括双12.3英寸大屏、车载互联、语音操控等多媒体系统一应俱全，略遗憾的是像自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置均未见到，主动安全配置方面略吃亏。
GM6搭载了一款1.5T的发动机，传动系统匹配6挡手动或者来自爱信的6挡手自一体变速箱，最大功率126kW（171PS），峰值扭矩为265N·m。
如果嘉际、宋MAX是外形上更符合家用车消费者的审美，那么传祺GM6则是在功能上更适合作为家用MPV，其车内空间、座椅舒适性都向商务MPV看齐，即使是第三排，也能够获得可观的乘坐空间。除此以外，机械层面的爱信6AT的匹配也相当成熟，底盘也相对同级别的车型多了一份厚实感，倘若燃油经济性能再上一层楼，便是无法挑剔的存在了。
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