全新一代广汽丰田雷凌本月即将正式上市，全新雷凌基于TNGA平台开发而来，新车配备了最新的TSS智行安全套装，并新增智能三屏联动与12.1英寸大屏幕，还搭载了丰田最新的THS II混合动力系统。 它究竟还有什么亮点呢？
全新雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造而来，外观造型与北美版本保持一致，“Shooting robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题让全新雷凌更年轻时尚。全新雷凌前脸采用Keen Look & Under Priority（低前鼻造型）理念设计，全新样式的进气格栅采用黑色蜂窝式设计，视觉张力十足。进气格栅外部还采用镀铬饰条包围，强化了车头的精致感，很符合时下年轻消费者的审美口味。
前大灯经过重新设计之后造型狭长，犀利感十足。光源方面，全新雷凌全系标配LED大灯，夜间照明效果出色。双J型示宽灯/日间行车灯在点亮后视觉效果也非常出色。
来到车身侧面，造型流畅修长，硬朗的腰线搭配前低后高的车身设计，营造出优雅舒展之姿。车身尺寸方面，全新雷凌长宽高分别为4640×1455×1780mm，轴距为 2700mm。
车尾部分，全新雷凌基本延续了现款车型的造型设计，不过在细节部分做了调整。尾灯经过重新设计，尾灯之间的镀铬饰条也被黑色装饰条所取代。此外，大面积的黑色下护板提升视觉张力之外，也将视觉重心向上提升。
全新一代雷凌的内饰方面，同样带来了很多惊喜。首先映入眼帘的便是新车换掉了原先那略显廉价的硬性材质铺陈，取而代之的是嵌入了缝线条纹的大面积软性材质，质感与档次瞬间得以提升。
12.1英寸的中控大屏，配备三频联动等领先科技以及AHB、DRCC、LTA四大主动安全和驾驶辅助系统。
仪表盘样式也经过了重新设计，将车速表移至中间，还采用了银色金属质感装饰件进行点缀，提升了精致感。右侧屏幕除了显示常规的行车信息外，还包含了车道保持辅助系统、胎压监测等，方便行车过程中进行操作，保证行车安全性。
方向盘尺寸适中，手感也比较细腻，握感出色。两侧多功能按键分别为多媒体控制、蓝牙电话、语音控制、定速巡航、车道偏离预警系统等，都是日常用车比较常用且实用的功能。
全新雷凌采用最新研发的TNGA架构座椅，皮质触感细腻，填充物饱满，支撑性与包裹度都很不错，舒适性值得肯定。后排座椅舒适度与前排保持一致，并带有后排空调出风口以及两个USB接口，人性化十足。此外，后排座椅还支持按比例放倒，使得全新雷凌在空间方面灵活度更高。
全新一代雷凌仍将提供燃油版以及混动双擎版车型。其中，燃油版搭载的是1.2T发动机，最大输出功率为115马力，峰值扭矩185牛·米，与发动机匹配的是CVT无级变速箱；而双擎版车型则搭载一套由1.8L阿特金森循环发动机与双电机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，整套系统的综合最大输出功率约为136马力。
广汽丰田雷凌源于丰田全球最畅销的中级车平台打造，作为一款2018年销售超20万辆的中级车，其优秀的产品实力得到千万车主的认可，全新雷凌的推出势必延续这一热销的趋势。
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