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1、同级少见的5门7座布局
2、续航不弱，最高600Km续航
3、内饰质感PK新势力有优势，智能驾驶是弱势
１、外形和GLB区别小
造型和油车没有大差别，AMG套件是亮点
GLB一直在奔驰的产品序列里销量不温不火，大概率和外形有一定的关系，不如GLC那么优雅精致，多了一些粗狂的设计，作为纯电版的EQB，外形和燃油版的GLB的区别其实并不大，差别集中在细节上。
EQB定位紧凑型SUV，里面有一定的G系列车型传统元素，比如C柱的设计，也有一些自己独有的设计。
不同于燃油版的GLB，EQB的前格栅是全封闭的，这是电动汽车的标志性设计之一。由于脱胎于油车平台，没有办法做到像特斯拉那样完全无格栅设计。
EQB的车身尺寸：4684mm*1834mm*1706mm，这个尺寸属于紧凑级里中等的水平，所以这台车看起来并不显大，标准的城市SUV造型。
车身侧面的线条倒是格外醒目，特别是从尾部延伸至前翼子板的这根突出的线条，C柱的造型有些GLE的感觉在。
尾灯采用流行的贯穿式设计，这是GLB没有的，效果要好上很多。车身很多部位有EQB EDITION的字样，EQB350是四驱高配版本，低配前驱版是EQB260。
2、内饰主打质感，空间优势不大
内饰是EQB的优势，空间放眼同级没有优势
一直流传着一个这样的段子，“奔驰是造内饰搞氛围的”，虽然是个笑谈，但确实也反应出了大家对奔驰内饰的认可。EQB基于GLB打造而来，内饰也是沿袭着GLB的设计，当然也会有一些许小的改变。
乍一看这个内饰，你很难把它和新能源汽车联系到一起，确实太燃油车风格了。但是你仔细看，又能发现它确实要比很多新能源品牌内饰精致不少。
奔驰家族式的连屏，随处可见的镀铬和木纹饰板，还有精致感超赞的实体按键，这个内饰的品质是毋庸置疑的。
为数不多的新能源元素在这些地方显示出来，比如仪表盘里的EQ字符，车身门槛处的EQB蓝色标识，代表了它新能源的身份。
质感极强的金属方向盘按键，这种按键无论是精致感还是使用感受，都要比纯塑料的按键好上不少。
圆形的金属质感空调出风口，不仅好看也很好用，特别是要全部关闭出风口的时候，一扭一转就搞定了。Command操作面板依旧保留着，便于开车的时候操作。
空间确实不是这台EQB的优势，毕竟不到4.7米的车长还做出了7座布局，后排空间还凑活，第三排就要打些折扣了，好在全平的地台让坐在中间的人不会很难受。另外，EQB是分段式全景天窗。
3、有前驱和四驱可选，续航主流水平
前驱版续航长，四驱版加速快，续航中上水平
电动车肯定少不了谈及续航和动力，买燃油车大家更关心的是油耗，电动车却是另外一种画风。续航、加速是消费者关注的重点。
EQB的电池包都是统一的，三元锂离子电池，容量73.5Kwh，由于驱动形式上的差别，续航不同。
采用前置前驱布局的EQB260 续航是600Km，百公里加速8.8秒。前置四驱布局的EQB350续航是512Km，百公里加速6.3秒。
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