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《淘车原创》整合三大巨头优势,科技范十足 — 实拍阿维塔11

时间:2022-12-14    来源:淘车网原创    作者:蒋永明


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 1  破常规设计,外观特立独行

 2  内饰造型复杂,后排空间受限

 3  动力续航够强,操控敏捷平顺


1、外观篇

▶ 突破常规设计,外观特立独行  

阿维塔11是一款纯电轿跑型SUV,基于长安全新纯电平台CHN打造,CHN分别代表的是长安、华为和宁德时代。三大巨头齐聚,整合各自优势,搭载华为的车机和驾驶辅助系统,宁德时代的高端电池组还有老牌车企长安的造车底蕴,这是一款非常高调却又很有实力的高端新能源汽车。


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阿维塔11有着非常特别的设计语言,简单来说就是你第一眼看过之后就会记住它,酷似雕塑一般的外观让人印象深刻。


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前脸的设计相对比较简洁,全封闭的造型很有未来感,分体式大灯视觉冲击力很强,简洁的线条勾勒出不错的层次感。


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阿维塔11的车身尺寸为:4880*1970*1601mm,属于标准的中大型SUV,看起来很显大,特别是尾部设计,给人一种俯冲的感觉。


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尾部设计是阿维塔11最有特点也是争议最大的地方,近乎垂直的尾窗让人过目难忘,溜背造型搭配立体化的车尾造型,特点非常鲜明。


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分体式大灯我们见得很多,两段式的LED日间行车灯很少见,而且还是这种点阵化的造型,让我比较好奇的是,远近光的大灯位置为什么设计的那么低?


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作为一款新能源SUV,隐藏式的门把手不稀奇,阿维塔11采用的是电动伸缩型的门把手,跟特斯拉的差别较大,这种设计更加实用也更有仪式感。


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贯穿式的尾灯,造型独特的车标,让人印象深刻。作为一个新品牌,阿维塔的Logo很奇特,这一点就够了,当你在想这是什么古怪设计的时候,目的就已经达到了。


2、内饰空间篇

▶ 内饰整洁舒适,获得沃德十佳内饰  

  内饰设计比外观更加夸张立体,复杂的线条将中控台团团围住,内饰上的很多细节设计非常有意思,比如中控台顶部立体的“小蛮腰”,官方称之为“Vortex情感涡流”,可以根据灯光演绎不同的主题,除此之外,还有看点。


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浅色的内饰很显宽大,双色设计更能突出层次感,三块屏幕是视觉重点,不过放在现在的新能源市场里不算很有辨识度,搭载鸿蒙车机才是核心竞争力。


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三幅式方向盘造型中规中矩,握感饱满,多功能按键采用实体设计,操作起来比较便捷,这也符合长安这样的传统大厂设计理念。


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中控车机屏幕尺寸达到了惊人的15.6英寸,采用华为的鸿蒙车机系统,这款车机已经在问界车型上得到了大家一致的称赞。


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副驾驶前的娱乐屏幕尺寸为10.25英寸,这块屏幕的显示清晰度和反应流畅度可以媲美中控屏幕。采用嵌入式设计,和中控车机屏幕错开,可有效防止驾驶员分心。


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后排座椅是一大亮点,采用四座布局,在同级别SUV里属于极为少见的设计。两个独立座椅很宽大,当然,功能也很全面。


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后排座椅带有通风、加热和按摩功能,采用触摸式按键控制,按键后面还设计有无线充电板,这是华为的拿手好戏。


3、续航和动力篇

▶ 动力续航够强,操控敏捷平顺 

阿维塔11有了华为、宁德时代和长安的赋能,按常规思路,它应该在续航和底盘机械素质以及驾驶辅助方面优势突出,是不是这样呢?


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阿维塔11搭载了华为的高阶智能驾驶辅助系统,拥有3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13颗摄像头,总算力400TOPS,秒杀一众对手。


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底盘规格很高,采用前双叉臂后多连杆独立悬架,前双叉臂在长安旗下的车型里面很少见,CHN底盘规格很高,适配于高端车型。


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后多连杆独立悬架,采用了大量的铝合金材质,规格同样很高。有一个小细节,悬架的下摆臂下方还有塑料护板保护,优点是让底盘噪音更小,提升舒适性。

最后是新能源最关键的参数,续航,阿维塔11有两种续航规格,分别是555Km和680Km版本,对应的电池容量是90.38和116.79Kwh,属于主流水平。


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