《淘车原创》此E非彼E，解读奔驰全新车型CLE

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实事求是 不吹不黑

【江苏淘车网资讯2024 /NEWS】

1、颜值决定销量，CLE起点挺高

2、完全C没有E，内饰和C级几乎一模一样

3、平替C级Coupe，CLE更像是新瓶装旧酒

01 外观 / 轴距更长 修身迷人

好多人刚听到CLE这个名字，第一感觉就是-E级Coupe换名字啦？恭喜你，你正中奔驰命名的下怀。奔驰这款新车型的名字讨巧在尾标E上，但它更像是C级Coupe的平替，为什么怎么说？看完你一定会有答案。

就看着前脸，我相信你只会把它和C级联系在一起，而不是E级。相比C260L，大灯更加的圆润，跟CLA的很像，可以理解为CL车系的标志性特征。整个前脸给人的感觉就是：似曾相识。

梯形的进气格栅，里面布满三叉星徽的小标志，镀铬饰条闪闪发光，复杂但又很有流线型的保险杠，协调感很强。

为什么大家情愿多花10W+购买一台轿跑车型，后排空间还那么狭窄。归根结底就是为了颜值，流畅的线条，溜背的尾巴，无框车门，就这里面任何两项拿出来，都会让很多年轻人疯狂。

贯穿式的尾灯，C级没有，E级有，CLE也给你带了。要说能和E扯上关系的点，贯穿式尾灯绝对是一个，另外就是尾标CLE最后的那个E，其它嘛！目前没看出来。

02内饰/ 完完全全C级的模样

CLE的内饰准确上应该叫“CLC”↓

1、C级同款内饰；

2、材质用来布局和C级一致；

3、第二排实用性一般，后备箱空间可以。

看过国产C260L的你再看CLE的内饰，绝对是分不清。蜻蜓造型的方向盘，椭圆形的空调出风口，竖着的大屏，不能说像，简直就是一模一样。

这一代奔驰C级和CLE有一点值得点赞，标配了L2级驾驶辅助，不像宝马4系那般不舍得下放，另外，奔驰的车机放在BBA里算是界面美观，流畅度顺滑的那一类。

CLE属于原生态底盘架构，轴距不如加长后的C级长，2865mm的轴距，相比国产C级短了89mm，直观体现就是后排腿部空间狭窄，加上轿跑车型长车头单车门的特点，进出第二排和乘坐第二排体验感并不好。

03动力&底盘 / 成熟度一流 跟E关系不大

奔驰这样的大厂在机械素质方面的积累是雄厚的，前后多连杆底盘，和C级的布局是一致的，除260以外全部采用前置四驱，搭配2.0T发动机和9AT变速箱，采用48V轻混设计，是C级上验证过的成熟技术，要说和原先的E级Coupe相比，底盘规格上要稍瞬一筹。

【写在最后】

CLE更像是C级Coupe的平替车型，叫CLE很讨巧，毕竟CLC确实不好听，就像十多年前的那台CLK一样，名字只是手段，综合素质才是销量的保障，以肉眼能看到的配置和用料，抢走部分4系的客户是板上钉钉的事实。

END

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