全新一代瑞虎8依然脱胎于融合了捷豹路虎技术的奇瑞T1X专属SUV平台。搭载奇瑞第三代1.6TGDI发动机，在经过了增配、内饰大改以及动力升级后，正以全新的面目示人。目前新车已经正式到店，我们一起来看看这款全新一代瑞虎8。
全新一代瑞虎8外观由前宝马汽车设计师团队进行调整升级，外观细节上更年轻化，对这辆车的受众人群区间是一个提升。 前脸部分在进气格栅方面进行了微调，使用了时下比较流行的矩阵式镀铬装饰，提升精致感的同时又不太会造成俗套老气的效果。
如何去打开年轻消费者的购车欲望，提升车辆的科技感和精致感是下手的关键。全新瑞虎8在车灯方面进行了内部结构的升级，配备全新的矩阵式LED大灯和动态转向灯。
瑞虎8的车身尺寸为4700mm/1860mm/1746，轴距2710mm。侧面几乎没有变化，尺寸也保持了和老款相同规格，但在同级中有明显优势。 轮圈的尺寸为235/55 R18，采用双五幅铝合金设计，比起众多自主品牌的千篇一律样式还算新潮。
车尾变化不大，时下最受欢迎的贯穿式尾灯得到延续，并进行了熏黑升级，提高运动感。排气从魄力不足的扁型，更换成了宽大的方形。
瑞虎8的内饰也进行了改款升级，从整体氛围上更具科技感和豪华感，采用木纹饰板装饰。三块精致的液晶屏可以实现三屏交互。档把换装成了电子档杆，空间利用率上也得到了升级。内饰采用黑色和棕色拼接，缓解了单调的颜色。
12.3英寸液晶仪表盘，显示的信息较为丰富，开启运动模式后仪表盘还会从蓝色变为红色，非常能调动驾驶者的操控欲望。
中控部分的10.25英寸液晶屏幕，支持CarPlay和CarLife互联，更可支持导航全屏、多种智能辅助驾驶系统场景、互联网服务信息、场景交互、仪表布局可切换以及支持FOTA云端升级功能等，可谓实用性和可玩性并存。8英寸触控的双区空调面板，并保留了物理旋钮，形似路虎家族的内饰设计，显示信息非常直观，方便操作。
主驾驶的皮质座椅厚实，支持电动的6向调节和4向腰部调节，支持电动加热，而且皮质手感细腻，具官方称皮质的供应商与捷豹路虎相同。后排座椅较为舒适，空间上丝毫不用担心，并且支持调解角度，门板用了木纹做装饰，提升了档次感。后排还贴心的准备了两个USB充电口和储物槽。
发动机采用奇瑞的ACTECO系列的1.6TGDI发动机+7速湿式双离合器变速箱，最大马力197匹，最大扭矩290牛米，相比于老款的1.5T发动机，马力足足提升了50匹，扭矩提升了80牛米，要知道在家用车，这样的数据提升可是巨大的，外加上换挡快，传动效率高的双离合器变速箱，相信足够满足了购买这辆车的年轻用户偶尔想要激烈驾驶的诉求。
新款瑞虎8与现款相比有着更加亮眼的外观、科技感爆棚的内饰加上全新的发动机。让该车的档次一下提升了不止一个高度。全新一代瑞虎8提升了现款车型在内饰用料、科技配置、动力储备等方面的优势，产品力得到了较大幅度的提升，可以说非常具有针对性，因此，市场前景将更加宽广。
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