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本次团购推荐车型：全新雷克萨斯NX
如果见到NX的实车，绝对会让你眼前一亮，尤其是侧面那复杂有力的线条，使得NX在“ABB”阵营中脱颖而出。虽然这次全球试驾的NX车型只有NX 200t涡轮增压车型和NX 300h混合动力车型，而年底将在中国市场引进的还有一款NX 200自然吸气车型，形成三款动力的阵容搭配。
内饰设计也十分个性，尤其是色彩的搭配简约，但十分能够突出质感。中控面板大面积采用真皮包裹，而整体风格偏运动，但又显得十分高档。而NX的一个比较新的地方在于全新的触控输入面板，而不是之前的“鼠标”，但是到底哪个好用，或许得把两者都用习惯之后才能做出评价，但至少这个触控板不是很容易上手。
实际驾驶感觉呢？NX 200t最大的特点就是均衡、线性。说真的，这款涡轮增压发动机不会让你觉得“粗暴”，但它真的很快。在试驾之前我曾对它的6速手自一体变速箱产生一丝丝怀疑，因为对手们已经普遍采用8速变速箱的潮流下，“6速”会不会有一点点拿不出手的感觉？不过这台全新开发的6速手自一体变速箱确实很平顺，换挡的时机恰好。
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