淘车实拍：7座SUV新选择 雪佛兰开拓者

  近日雪佛兰7座SUV开拓者正式，共五款车型售价25.99-32.99万元，而开拓者也是今年雪佛兰的重磅车型，目前新车已经到店。

  开拓者采用大尺寸的中网设计并且由那条枪灰色的饰条贯穿，层次感更加强烈，RS版本为蜂窝造型进气格栅，而Redline版本则采用另一种设计。大灯的设计可以说是让开拓者如此犀利的精髓，分体式大灯日间行车灯犹如刀锋并且与枪灰色的饰条完美融合，底部为远近光一体的大灯设计。

  侧身的线条也是比较的有力量感，腰线到尾部上扬与尾翼结合。车尾设计的比较的大气，肌肉感很强，整体开拓者给了我一种比较硬派的设计感觉。在车身尺寸方面，全新开拓者的长宽高参数分别为4999/1953/1736mm，轴距则为2863mm，和几个主要竞争对手相比，还是有着一定的优势的。

  21英寸的黑色轮毂尺寸甚至有点超标，采用了多条幅“Y”字型设计，对于提升车辆的运动感来说帮助不小，轮胎为米其林揽途系列，规格为265/45 R21。

  开拓者的内饰设计绝对让人耳目一新，看起来并不像是一辆中大型SUV，倒是和雪佛兰旗下经典跑车科迈罗相当接近，深色为主搭配一些红色装饰，更能迎合年轻人的审美。中控台顶端大多采用了软性材质包裹，并使用红色缝线进行了装饰。

  10英寸的中央显示屏尺寸不算小，和美规车型的六边形边框不同，国产版本改为了长方形样式，车机UI设计很人性，色彩显示细腻，触控反应也比较流畅。

  双区域自动空调控制区采用了实体按键的形式，很直观，圆形的空调出风口有着红色的包边，看起来战斗感十足，值得一提的是，空调温度调节并不是通过按键，而是要旋转出风口的外圈，别出心裁的设计。

  四幅式的方向盘带有红色缝线和银色装饰，看起来美国风格非常浓烈，更像是属于一辆皮卡或者是Muscle Car，粗犷之中带着几分运动，功能性也挺出色。开拓者的仪表应该称之为半液晶仪表，两侧依旧有着机械指针，而中间的彩色液晶屏有着很好的融入感，可以显示提供的各种行车信息也足够丰富。

  前排黑红撞色的打孔真皮座椅宽大而厚实，舒适性值得称道，正副驾驶席都是电动调节，主驾坐席还有电动腰靠调节和两组位置记忆功能。第二排空间足够宽敞，在座椅位置调节到最靠后的情况下，头部和腿部都有着很充裕的余量，脚下也没有明显隆起的地台。在第二排座椅调到最靠前位置的情况下，第三排空间还是可以乘坐成年人的，肯定谈不上有多舒服，但临时应急使用不成问题，同时还提供了空调出风口和杯架。

  雪佛兰开拓者将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW(237Ps)/5000rpm，峰值扭矩350N.m/1500-4000rpm，与同平台的别克昂科旗，凯迪拉克XT6基本相当。传动系统方面，还是通用汽车的那台9AT变速箱，但和两个兄弟车型不同，开拓者采用的是机械式换挡杆。在连续推出了凯迪拉克XT6和别克昂科旗之后，上汽通用的第三款七座中大型SUV雪佛兰开拓者终于浮出水面，相比两个兄弟车型，开拓者更加年轻化，同时价格也会更低，在这个细分市场，不乏实力不俗的竞争对手，雪佛兰开拓者除了不俗的实用性，还有着更加地道的美式风情。