淘车实拍：高颜值力作 宝骏RS-5

    说起宝骏这个品牌，大家一定不陌生，这个国产品牌向来推出的车型都是以高性价比和实用性出名的。近日宝骏推出了全新设计的宝骏RS-5，以全新的产品竖立更时尚、更高端的形象。目前宝骏RS-5已经到店，今天就为大家带来静态体验。

    宝骏RS-5基于全新R平台打造，作为一款现阶段家族中的旗舰车型，RS-5的外形采用了“星际几何”的设计理念，相比于其他车型不仅造型更加激进，视觉感受也更富有立体感。

    车头硕大的进气格栅采用点阵式设计，内部存在一定的曲折角度，在光线下呈现出不同的反射效果。两侧与LED日行灯相连，强化了车头横向的视觉感受。分体式前大灯设计感很强，由上至下依次是日间行车灯、近光灯、远光灯以及雾灯，内部采用LED光源。

    侧面来看，RS-5很有硬派越野车的味道，双色的车身、大量棱角以及凌厉的线条很好的体现了宝骏全新的设计理念。其车身尺寸为4570*1870*1705/1720mm，轴距为2700mm。

    RS-5的尾部采用了比较有新意的曲面设计，搭配上方的扰流板和贯穿式的尾灯，让整个车尾不仅时尚且更具动感。宽厚的黑色下包围让尾部更显厚重，双边共两出的镀铬排气口虽然只是装饰，但却是个很提气的设计。

    贯穿式尾灯是个提升好感度的设计，整体镶入尾门，大面积的留白使曲面更加饱满，给人的感觉十分干净利落。

    内饰方面，RS-5也摆脱了廉价感，向豪华的方向发展。大量采用软性材料包裹，提升了触感与质感。中控台采用非对称设计，充分照顾驾驶员的驾乘感受。

    新车搭载电子档杆，12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏，也为车厢的科技感增色不少，可与手机进行互联。全景天窗的面积为0.83平方米，在相同的高度上非常明亮，对车厢的照明有很大贡献。

    双拼色的方向盘与整车设计非常协调，且握感舒适。两侧集成了多媒体控制、蓝牙电话接听、音量调节等常用功能。此外，字母标识替换了宝骏车标。挡把后方的功能区集成了电子手刹、自动驻车、雪地模式以及ECO节能模式的控制按键。

皮质包裹的座椅内部填充物柔软，舒适性很不错，灰白拼色的设计给人感觉非常温馨，座椅采用电动调节方式。

    宝骏RS-5尽管在车身长度和轴距上处于同级平均水平，但是凭借优秀的车身宽度，在车内的横向空间表现还是比较优秀的后备厢空间规整，两侧还设计了储物槽和12V电源接口，后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展储物空间。

    新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率为151马力（111kW），并匹配CVT无级变速器，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

    相比宝骏品牌的其他SUV车型，宝骏RS-5在产品定位上更加偏向打造精品，无论是全新的技术平台，还是全新的命名方式都意在与宝骏以往的品牌形象有所区别，从而满足原有用户消费升级需求，并且更好地与其他品牌竞争。当然，这些产品策略最终会反应在价格上，因此宝骏RS-5的定价预计也将高于宝骏其他同级别车型的售价区间。那么不再“廉价”的宝骏RS-5能否得到消费者认可？终究要靠销量来证明。