《淘车原创》硬刚理想L8，主打高性价比 — 实拍魏牌蓝山

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1 饱满大气，整体风格简约科技；

2 恰到好处，内饰科技豪华兼具；

3 纯正混动，发动机可直驱车轮；

１、外观篇

▶饱满大气，整体风格简约科技

魏牌蓝山，首款大6座SUV，明眼人一眼就能看出来，它就是瞄准理想L8打造的，每一处都有明确的差异化，作为传统品牌的长城汽车，能打造出什么样的作品抗衡销量翘楚理想L8，我们一起往下看。

蓝山是基于“咖啡智能平台”打造的中大型SUV，轮廓饱满大气，整体风格以科技简约为主，前脸很特别，毕竟是一款混动汽车，发动机进气口设计在了最下方。

蓝山的长宽高分别为5156mm/1980mm/1805mm，相比竞争对手明显大了一圈，稳重的侧面造型突出耐看，不算惊艳。

相比侧面，蓝山的尾部没有那么强调稳重，视觉重心全部集中在尾灯组的造型上。不过相比前脸的“特异”造型，尾部的可接受度明显高了很多。

前大灯和后尾灯都采用Y造型，前大灯采用分体式设计，上方为日间行车灯，下方为大灯组。尾灯采用贯穿式尾灯，两端采用分叉的字母Y形设计，跟前脸相呼应。

全弹开式隐藏门扳手，隐藏式伸缩脚踏板，特别是这个脚踏板，放在理想L8上是需要额外选装的，这是差异化的一处。

2、内饰空间篇

▶恰到好处，内饰科技豪华兼具

国产品牌近些年做内饰算是很有心得了，理想是新势力品牌，可以在很多地方推倒创新，长城似乎也想这么做，转型的还算成功。

三联屏，这个倒是和停产的理想ONE很接近，这样的设计在魏牌里算是首次。方向盘采用传统的三幅式设计，配色很抢眼。

不同于L8，蓝山保留了一个尺寸较大的仪表盘，可适应性更高。中控台上保留了关键功能的实体按键，这一处可以感受到传统品牌的坚持，一边创新一边保留。

蓝山标配L2级驾驶辅助系统，控制按键采用实体按键形式，不同的地方是，低配车型不具备高精地图驾驶辅助，意味着自动上下高速匝道无法实现。

蓝山采用的是和理想L8一样的2+2+2座椅布局，中间座位是最舒服宽敞的，蓝山的车长更长，轴距也更长，第三排的乘坐空间有一定的优势。

第二排座椅的舒适性很高，配置也是，除了座椅加热和通风以外，还配备了座椅按摩，此外，蓝山第二排座椅有腿托调节，理想L8没有，这也是差异化点之一。

3、续航&底盘篇

▶纯正混动，发动机可直驱车轮

都是混动，蓝山和理想L8差别是很大的。理想L8走的是增程路线，蓝山走的是DHT混动路线。直白点说，理想的发动机只能给电池充电，不能驱动车轮，这就意味着高速行驶这个发动机最省油的状态下，只能给电池充电。蓝山的不同在于，发动机随时可以直接参与驱动车轮，理论上也更省油。

蓝山的发动机是一台1.5T发动机，最大功率113Kw，非常神奇的是，L8和蓝山的发动机数据竟然一模一样，不同的是理想要加95号汽油，蓝山是92号。

底盘方面，差别也是很大的。理想L8的悬架形式更高级（前双叉臂后多连杆），蓝山是前麦弗逊后多连杆，由于发动机和变速箱横置占据了很大的空间，只能采用麦弗逊节省空间，不过在材质上蓝山是比较厚道的，铝合金用料比理想多不少。

魏牌蓝山在售配置及价格一览

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