7月29日发布的2025年《财富》世界500强排行榜单中，梅赛德斯-奔驰集团高居48位并以领先一名的优势反超了宝马集团。然而，仅仅过去一天，梅赛德斯-奔驰就让人大跌眼镜，这份业绩让人直呼惊讶。
7月30日，梅赛德斯-奔驰发布2025年上半年财务数据，2025年上半年，梅赛德斯 - 奔驰集团销售收入为726亿欧元，同比减少8.6%，税后净利润仅27亿欧元，较去年同期大幅降低55.8%。而这还是在其上半年宣布大规模裁员和成本削减计划背景下的业绩。
腰斩已经很可怕了吧？别急，二季度业绩来看，奔驰收入为331.5亿欧元，同比下跌9.8%，；息税前利润同比下跌68.56%至12.7亿欧元，相比上半年的腰斩更为可怕，利润直接蒸发7成。这可是奔驰啊，世界500强前50位的奔驰，这家百年车企究竟怎么了？
汽车业务暴跌 中国市场影响几何？
奔驰将业绩下滑归因于汽车交付量下降、定价疲软、货币负面影响以及合资企业的贡献减少。以其给出的理由来看，汽车业务的暴跌，以及中国市场表现或许是拖累奔驰业绩的重要原因之一。
从财务数据来看，二季度，奔驰汽车业务收入为242亿欧元，同比下跌11%；调整后息税前利润同比下跌56%至12.3亿欧元。结合销量来看，奔驰在第二季度销售了 453,700 辆汽车（同比下降 9%），其中，电动汽车占汽车总销量的20.7%，但电动汽车销量下降了24%。
而就全球几个重要市场来看，中国市场已经成为奔驰销量下滑的重要推手。数据显示，2025年上半年，奔驰销量同比下降6%至90万辆。其中，在中国市场的销量同比下降14%；在美国市场的销量同比下降6%，在欧洲市场的销量同比下降了3%。
几个主要市场中，中国市场销量下滑最为严重。就国内市场而言，奔驰的主要困境是在新能源汽车方面，C级、E级别以及GLC是奔驰在华的主力车型，月销量都在万辆以上，但新能源汽车表现方面实难恭维，6月销量来看，EQB销量243辆、EQE SUV销量219辆、EQA销量163辆，EQE销量139辆，四款车型月销量均未过千辆。
奥迪有Q4 e-tron，宝马有i3，奔驰何时才能在中国市场有自己的纯电招牌？
全年预计营收大幅减少，又有那件事的影响？
放眼全年来看，奔驰的业绩还有可能出现更大的“惊吓”，奔驰发出警告称，由于关税打击了其轿车和货车的销售，预计集团今年全年的营收将大幅低于去年。
奔驰预计2025年的汽车销量将比去年大幅减少。由于预计销量下降和低于预期的定价，以及首次纳入指导的进口关税的影响，奔驰集团预计其汽车业务今年的利润率为4%—6%，其中包括关税带来的近4.2亿美元的影响。
值得关注的是，跨国车企因为美国关税影响已经付出了不小的代价。奔驰老乡大众二季度财报数据显示，二季度大众汽车营收808亿欧元，同比下降3%，但营业利润暴跌29%至38.3亿欧元。
除此外，美国本土的通用汽车，二季度调整后息税前利润（EBIT）大幅下滑32%至30亿美元，其承受了高达11亿美元的关税成本，并且其警告称，进入下半年，尤其是第三季度，关税带来的负面影响将变得更为严峻。更惨的则是日产，在美国进口关税和销量下滑冲击下，日产今年第一财季录得营业亏损 791 亿日元（现汇率约合 4.4 亿元人民币），而这也是其四年来首次出现季度亏损。
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