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《淘车原创》焕新归来,实用至上 — 进口大众蔚揽(上集)

写在前面

  进口大众已经很久没有新车到店了,一直都是途锐一款车在售,现在多了一款,就是大众经典的旅行轿车—大众蔚揽,一款基于原装帕萨特打造的旅行轿车,标准轴距。这款车有很多值得说的点,我们原创栏目分两期来说,第一期我们先说外形和改变,欢迎转载阅读。


外形变化不大  延续海外版帕萨特造型 

  目前到店的蔚揽属于8.5代,外形和在售的一汽大众迈腾极为接近,其实这个很好理解,因为迈腾就是海外帕萨特的原型车,相比海外版本,轴距进行了加长。作为原汁原味的帕萨特旅行车,蔚揽继承了所有海外版帕萨特的所有设计,一起往下看看。


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  旅行车有时候看起来更加的协调,这是因为旅行车的轴距是标准轴距,更加符合设计师的设计初衷,更能彰显原车舒展柔美的线条。


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  前脸是标准的大众家族脸谱,宽幅设计,大灯和进气格栅连为一体,如果只给你看前脸,你很难分辨蔚揽和迈腾,几乎是没有区别的。


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  蔚揽的车长是4773mm,轴距为2791mm,作为国内帕萨特的原型车迈腾,车长4865mm,轴距2871mm,轴距增加了80mm,所有的空间都让给了后排腿部空间。


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  旅行车的尾部非常的饱满敦厚,全新样式的扁平化的大众Logo,不同于国内的车型,尾部没有排量标识也没有出产厂家,看起来非常的简洁。


大灯和尾灯 改变很明显 

  要说外形上的改变,作为8.5代,不是大换代,整体改变不多,集中在大灯和尾灯的细节变化上,灯是汽车的灵魂,好看的车灯,能让整台车在夜晚辨识度大为提升。


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  全LED大灯不稀奇,稀奇的是矩阵式全LED大灯,更夸张的是,这次在售的三款蔚揽全都配备了,全系标配,这就比较厚道了,矩阵式大灯不仅科技感强,夜间行车安全性上也提升很多。


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  尾灯轮廓没有变化,但是内部的灯组造型跟进口途锐一样,采用了回旋镖式的设计,辨识度提升明显,转向灯是流水式的,非常好看。


写在后面 

  全新的蔚揽变化不是非常大,集中在一些细节设计上,作为一款旅行车,蔚揽一直都是销量很高的车型,相比那些小众的车型,蔚揽更加实用,也更加接地气,帕萨特的优点它都有,下期我们着重说下蔚揽的小优点以及旅行车的优势。

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